Tak po pomerne dlhej dobe je Ocelot konečne hotový a dokonca má za sebou dva úspešné lety. Ale po poriadku... Tento model som zakúpil z druhej ruky niekedy na jeseň a bol komplet osadený,
asi takto. Na rekreačné lietanie to stačilo, stúpavosť bola cca. 10 m/s a celkový letový prejav skôr umiernený ako hotlinerovský
Takže padlo rozhodnutie urobiť upgrade motoru. Po diskusii na
RC Manii som napokon objednal motor od Medusa research, bližšie info
tu. Ďalej som ešte pridal UBEC Turnigy 3A, pretože je možné že regulátor by nezvládol v spolupráci s 4s LiPo uživiť prijímač a 3 servá.
Deň "D" pre nový pohon nastal 17.3, počasie ideálne bezveterné a teplota asi 10st., slnečno. Pred letom som samozrejme skontroloval všetky výchylky, brzdy a motor - všetko OK. Dal som tak 3/4 plynu, hodil model mierne nahor a nestačil som sa čudovať. V porovnaní s predchádzajúcim pohonom doslova mizol v oblakoch ! Letový prejav mi už tentoraz pripadal hotlinerovský
Stúpanie som odhadol na cca. dvojnásobok stúpania s Axi pohonom, t.j. nejakých 20m/s. Ďalší deň (18.3) už bol na palube aj výškomer zLog, hodnoty dodám večer. Zatiaľ len prezradím, že max. výšku som dosiahol 267m a čas stúpania som mal vždy tak 10-15 sekúnd. Pristátie po doladení brzd bolo v poriadku, je to samozrejme o čosi rýchlejšie ako s Relaxom, ale to chce cvik a zvyk.
Doplnenie:
Údaje z výškomeru sú stiahnuté, môžeme sa pustiť do hodnotenia. Predkladám tri výstupy z grafu, na prvom je celý priebeh lietania. Motorový čas bol presne 100s a celkový čas lietania približne 11min. Vylietaná kapacita bola 716mAh, čo odpovedá priemernému odberu 26A. Na druhom grafe je zachytený úsek maximálneho stúpania v intervale 5s a na treťom je úsek, v ktorom som vystúpal do max. výšky 267m.
Ad 2)
čas: 686s výška: 54m
čas: 691s výška: 179m
Z údajov vyplýva kontinuálna stúpavosť počas 5 sekúnd presne
25m/s !
Ad 3)
čas: 316s výška: 13m
čas: 326s výška: 244m
V tomto prípade je kontinuálna stúpavosť počas 10 sekúnd
23m/s !
Max. rýchlosť pri strmhlavom lete bez motoru bola 45m/s počas 2 sekúnd (je to vidieť v druhom grafe na konci). Samozrejme, nájdu sa aj úseky, v ktorých je stúpavosť cez 30m/s, ale to je tak nárazovo, 1-2 sekundy. Z toho ale plynie, že model je toho schopný v pohode dosiahnuť. Problém vidím v tom, udržať ho v kolmom smere, hlavne keď je už vysoko a je horšie čitateľný. V každom prípade, z hodnôt som nadšený ! Keď som navrhoval silnejší pohon, cieľom bolo dostať sa na 20m/s.